Motores BMW sin accesorios
Renovación general N57D30 A,B,C
Precio fijo
A Motor Euro 5.100,--
Motor B Euro 5.200.--
Motor C Euro 6.300.--
Ventajas de un motor reacondicionado:
Fiabilidad:
Los motores remanufacturados ofrecen un rendimiento y una confiabilidad comparables a los de un motor nuevo.
Ahorro de costes: Mediante la revisión general y la sustitución de componentes defectuosos, usted recibe un
Motor potente a una fracción del costo de un motor nuevo.
Minimización de riesgos:
A diferencia de los motores usados, con un motor reacondicionado sabes
Exactamente que todas las piezas han sido revisadas y reemplazadas.
¿Por qué no un motor usado?
Instalar un motor usado siempre implica riesgos y puede compararse con un juego de azar. "Muy a menudo la información sobre el kilometraje es incorrecta y no se puede verificar"
"Los motores reacondicionados no son comparables con los motores usados, ya que
"Se trata de motores reconstruidos fundamentalmente con piezas nuevas, que son similares a un motor nuevo".
Nuestras renovaciones generales son realizadas por ingenieros experimentados utilizando la última maquinaria de precisión e incluyen, entre otras cosas:
- Desmontaje del motor en todas sus partes individuales.
- Pruebas exhaustivas de presión y grietas del bloque del motor y de la culata para detectar fugas.
- Si es necesario, sustituya los pistones y las bielas. Sustitución de los anillos del pistón.
- Bruñido de todos los cilindros, sustituyendo si es necesario las camisas de los cilindros introduciéndolas a presión.
- Restauración de la pista de rodamiento para garantizar la rotación suave del cigüeñal.
- Inspección y restauración precisa del cigüeñal.
- Renovación de cojinetes de bancada y cojinetes de biela. Se instalan cojinetes reforzados de alta calidad.
- Instalación de nuevas cadenas de distribución reforzadas, carriles de deslizamiento y guías.
- Pulido y revisión de la línea del árbol de levas, reacondicionamiento cuidadoso de las válvulas para asegurar un control preciso de las válvulas. (si es necesario se realizará un cambio)
- Planificación del bloque del motor: Las superficies del bloque del motor están planificadas con precisión.
- Sellado con nuevos juegos de sellos.
- Sustitución de bomba de aceite (bomba reforzada bajo pedido)
- Inspección final: Cada motor se somete a una inspección final exhaustiva antes de la entrega para garantizar la máxima calidad y confiabilidad.
- Depósito para cambio 1.300,00 euros
- No hay depósito para renovaciones generales.
Estaremos encantados de brindarle más información por teléfono.
Empresa Reichl-Motors
Teléfono 00436502311055
Teléfono 0040743848835
Bloque motor BMW con cigüeñal
Renovación general N57D30 A y B
Precio fijo 3.500 euros
Renovación general N57D30 C
Precio fijo 4.600,-- euros
Se mide el bloque del motor y se comprueba si tiene daños. A continuación se quitan todos los cojinetes de media carcasa y se comprueba si la fila de cojinetes principal presenta daños. En caso de ser necesario se reparará el carril principal de almacenamiento. Además, se mide el cigüeñal y se examina para detectar posibles daños y, si es necesario, se rectifica y pule. El tamaño inferior admisible está comprendido entre 0,25 mm y un máximo de 0,75 mm. Se han instalado nuevos cojinetes de bancada en calidad original, así como nuevos cojinetes de biela. El bloque listo para instalar contiene el cigüeñal BMW original reacondicionado con cojinetes nuevos. Se limpian las boquillas de pulverización de aceite y los conductos de aceite y, si es necesario, se instalan boquillas de pulverización de aceite nuevas.
Con más de 30 años de experiencia en el reacondicionamiento de motores, sabemos que los bloques de cigüeñal reacondicionados duran más que los motores originales, siempre que el filtro de aceite y el cambio de aceite se realicen aproximadamente 2000 km después del reacondicionamiento y luego cada 10.000 km.
Si nos entrega su bloque de motor defectuoso con cigüeñal, los costes fijos son
entre 3.250,00 euros y un máximo de 3.500,00 euros para los motores A y B,
Para el motor C un máximo de 4.600 euros.
Si el bloque del motor con cigüeñal se devuelve más tarde, cobraremos un depósito de 800 EUR.
Los trabajos necesarios y la instalación del bloque motor deben realizarse en un taller especializado.
También organizamos el transporte de su motor o bloque de motor a nivel europeo.
Estaremos encantados de brindarle más información por teléfono.
Pago seguro a través de Paypal: 2% de comisión
Pago mediante cuenta: 0% comisiones
Empresa Reichl-Motors
Teléfono 00436502311055
Teléfono 0040743848835

Precios de la reforma general del Motoblock A y B con cigüeñal
desde 3.250 euros hasta un máximo de 3.500 euros
Bloque motor C con cigüeñal Euro 4.600,00
Precios de la revisión general del motor de BMW sin accesorios
N57D30 Tipo A, B, C
Motores completos sin accesorios
Motor con culata, sin accesorios N57D30 A máximo 5.100,00 euros
Motor con culata, sin accesorios N57D30 B máximo 5.200,00 Euros
Motor con culata, sin accesorios N57D30 C máximo Euro 6.500,00
Pago seguro a través de Paypal: 2% de comisión
Pago mediante cuenta: 0% comisiones
¿Por qué no un motor usado?
Información de kilometraje en parte imaginativa riesgo de revivir la misma falla de motor que sufrió antes. Significativamente más económica es una REVISIÓN GENERAL del motor, en la que no solo se sustituyen todos los componentes defectuosos sino también una serie de piezas de desgaste (sellos, cadenas, etc.) por piezas nuevas como medida de precaución.
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