BMW motori bez priključaka

generalna adaptacija N57D30 A,B,C

Fiksna cijena

Motor od 5100 eura

B Motor Euro 5.200.--

C motor Euro 6.300.--

Prednosti obnovljenog motora:

Pouzdanost:

Prerađeni motori nude performanse i pouzdanost usporedive s novim motorima.

Ušteda troškova: Kroz generalni remont i zamjenu neispravnih komponenti, dobivate a

snažan motor po samo djeliću cijene novog motora.

Minimizacija rizika:

Za razliku od rabljenih motora, s obnovljenim motorom znate

točno da su svi dijelovi provjereni i zamijenjeni.

Zašto ne rabljeni motor:

Ugradnja rabljenog motora uvijek uključuje rizike i može se usporediti s igrom na sreću. "Vrlo često netočne informacije o kilometraži, ne mogu se provjeriti"

"Refurbished motori nisu usporedivi s rabljenim motorima, kao

"Ovo su temeljno obnovljeni motori s novim dijelovima, koji su slični novom motoru."

Naše opće obnove provode iskusni inženjeri koristeći najnovije precizne strojeve i uključuju, između ostalog:

Rastavljanje motora na sve pojedinačne dijelove.
Temeljito ispitivanje tlaka i pukotina na bloku motora i glavi cilindra na curenje.
Ako je potrebno, zamijenite klipove i klipnjače. Zamjena klipnih prstenova.
Honanje svih cilindara, po potrebi zamjena košuljica cilindra utiskivanjem.
Obnova ležajne staze kako bi se osigurala glatka rotacija koljenastog vratila.
Pregled i precizna restauracija koljenastog vratila.
Obnova glavnih ležajeva i ležajeva klipnjača. Ugrađeni su ojačani, kvalitetni ležajevi.
Ugradnja novih ojačanih razvodnih lanaca, kliznih i vodilica.
Poliranje i popravak voda bregastog vratila, pažljivo obnavljanje ventila kako bi se osigurala precizna kontrola ventila. (po potrebi zamjena)
Planiranje bloka motora: Površine bloka motora su precizno planirane.
Brtvljenje novim setovima brtvi.
Zamjena pumpe za ulje (pojačana pumpa na zahtjev)
Završna provjera: Svaki motor prolazi opsežnu završnu provjeru prije isporuke kako bi se zajamčila najviša kvaliteta i pouzdanost.
Depozit za zamjenu 1.300,00 eura
Nema pologa za generalno renoviranje.

Rado ćemo Vam dati dodatne informacije putem telefona.

tvrtka Reichl-Motors

Tel. 00436502311055

Tel. 0040743848835

BMW blok motora s radilicom

generalna renovacija N57D30 A i B

Fixpreis 3.500 eura,--

generalna renovacija N57D30 C

Fixpreis 4.600 eura,--

Blok motora se mjeri i provjerava ima li oštećenja. Nakon toga se uklanjaju svi poluležajevi i provjerava se da li je glavni ležajni red oštećen. Po potrebi će se popraviti glavni skladišni put. Osim toga radilica se mjeri i ispituje na moguća oštećenja te se po potrebi brusi i polira. Dopuštena podmjera je između 0,25 mm i maksimalno 0,75 mm. Ugrađene su nove školjke glavnih ležajeva u originalnoj kvaliteti kao i nove školjke klipnjača. Blok spreman za ugradnju sadrži obnovljenu originalnu BMW radilicu s novim ležajevima. Mlaznice za prskanje ulja i putevi za ulje se čiste i, ako je potrebno, postavljaju se nove mlaznice za prskanje ulja.

S više od 30 godina iskustva u remontu motora, znamo da obnovljeni blokovi radilice traju dulje od originalnih motora, pod uvjetom da se filter ulja i promjena ulja izvrše otprilike 2000 km nakon remonta, a zatim svakih 10.000 km.

Ako nam predate neispravan blok motora s radilicom, fiksni troškovi su

između 3.250,00 eura i maksimalno 3.500,00 eura za A i B motore,

za C motor maksimalno 4.600 eura.

Ukoliko se blok motora s radilicom vrati naknadno, naplaćujemo depozit od 800 EUR.

Potrebni radovi i ugradnja bloka motora moraju se obaviti u specijaliziranoj radionici.

Također organiziramo prijevoz po cijeloj Europi za vaš motor ili blok motora.

Rado ćemo Vam dati dodatne informacije putem telefona.

Sigurno plaćanje putem Paypala: naknade od 2%.

Plaćanje putem računa: 0% provizije

tvrtka Reichl-Motors

Tel. 00436502311055

Tel. 0040743848835

Cijene za generalnu obnovu A i B Motoblock s radilicom

od 3.250 eura,-- do najviše 3.500 eura,--

C blok motora s radilicom 4.600,00 eura

Cijene generalne obnove BMW motora bez dodataka

N57D30 Tip A,B,C

Kompletni motori bez priključaka

Motor s glavom cilindra, bez dodataka N57D30 A maksimalno 5.100,00 eura

Motor s glavom cilindra, bez dodataka N57D30 B najviše 5.200,00 eura

Motor s glavom cilindra, bez dodataka N57D30 C maksimalno 6.500,00 eura

Sigurno plaćanje putem Paypala: naknade od 2%.

Plaćanje putem računa: 0% provizije

Zašto ne rabljeni motor?

Djelomično maštovite informacije o kilometraži rizik ponovnog proživljavanja identičnog kvara motora koji ste pretrpjeli prije. Značajno je jeftiniji GENERALNI REMONT motora kod kojeg se preventivno ne mijenjaju samo svi neispravni dijelovi već i brojni habajući dijelovi (brtve, lanci i sl.) novim dijelovima.